Resposta curta: o curso profissional de aviação Técnico/a de Tráfego de Assistência em Escala (TTAE), de nível 4, dura três anos e destina-se a jovens que concluíram o 9.º ano em Portugal. Confere o 12.º ano e uma qualificação profissional de nível 4, inclui 600 horas de formação em contexto de trabalho e prepara para trabalhar em aeroportos, companhias aéreas e empresas de carga. É homologado pelo Ministério da Educação e financiado pelo Estado.
O que é um curso profissional em Portugal?
É uma das vias do ensino secundário. Segundo a Eurydice, a rede de educação da Comissão Europeia, dura três anos, entre 3.100 e 3.440 horas, e confere dupla certificação: escolar (12.º ano) e profissional (nível 4 do Quadro Nacional de Qualificações).
O plano de estudos tem quatro componentes:
| Componente | Horas |
|---|---|
| Sociocultural (Português, línguas, área de integração...) | 1.000 h |
| Científica | 500 h |
| Tecnológica (a formação em aviação) | 1.000 a 1.300 h |
| Formação em contexto de trabalho (estágio em empresas) | 600 a 840 h |
O que aprendem os alunos de TTAE?
A componente tecnológica cobre as operações em terra num aeroporto: atendimento e assistência a passageiros, carga, operações de placa e turnaround, segurança, fatores humanos, sistemas de gestão da segurança operacional e cibersegurança na aviação, segundo a página do curso.
A escola parceira leciona as disciplinas gerais e o IITA assegura a formação técnica, com profissionais no ativo na aviação, como noticiou a HR Portugal. O curso inclui estágio garantido, com 600 horas em empresas do setor.
Quanto custa?
O curso é financiado pelo Estado, sem propinas para os alunos, segundo a página do curso e a HR Portugal. Podem existir apoios para transporte, alimentação e alojamento.
Onde é lecionado?
Nas escolas parceiras do IITA, listadas na página das escolas:
- MEP — Escola Profissional da Santa Casa da Misericórdia de Ponta Delgada (Açores)
- EPG Gondomar
- EPG Rio Tinto
- EPA Alvito
O IITA tem um segundo curso profissional, Mecânico/a de Aeronaves e de Material de Voo, alinhado com as regras europeias de manutenção (Part-66).
O meu filho pode ir para a universidade depois?
Sim. Os diplomados de um curso profissional de nível 4 podem candidatar-se ao ensino superior por um concurso especial criado pelo Decreto-Lei n.º 11/2020, segundo a DGES. A classificação final do curso pesa pelo menos 50%. Os alunos podem também fazer os exames nacionais e candidatar-se pelo concurso nacional de acesso.
Onde chega quem termina?
A funções em terra nos aeroportos: check-in e embarque, placa, bagagem, carga e coordenação de turnaround. Entre os empregadores do setor em Portugal estão empresas de handling como a Menzies e a Portway, companhias aéreas e operadores de carga.
O calendário conta. Um aluno que entre em setembro de 2027 termina em 2030, quando as obras de expansão de Lisboa e a construção do novo aeroporto Luís de Camões, previstas no calendário da ANA, estarão em curso. Os aeroportos portugueses movimentaram 73,75 milhões de passageiros em 2025, um recorde, segundo dados do INE noticiados pelo ECO.
Como se candidata?
As candidaturas fazem-se através das escolas parceiras, no período normal de matrículas do ensino secundário. A página de ensino profissional tem os contactos.
Perguntas frequentes
Quem pode candidatar-se?
Jovens que concluíram o 9.º ano. Segundo a Eurydice, a idade média de entrada no ensino profissional é 15 anos.
O curso dá o 12.º ano?
Sim. Confere o 12.º ano e uma qualificação profissional de nível 4.
Tenho de pagar?
Não. O curso é financiado pelo Estado.
O estágio é garantido?
Sim. O curso inclui 600 horas de formação em contexto de trabalho em empresas do setor.
Fontes
- Eurydice, Comissão Europeia, Organização do ensino secundário — vias profissionalizantes, atualizado a 10 de abril de 2026
- DGES, Acesso ao ensino superior para diplomados de vias profissionalizantes
- HR Portugal, Há dois novos cursos no ensino profissional para a aviação e gratuitos, 29 de novembro de 2024
- IITA, página do curso TTAE e escolas parceiras
- ECO, Plano do aeroporto Luís de Camões, 22 de julho de 2026; Passageiros em 2025, 12 de fevereiro de 2026
